O'chirish klapani (SDV) nima?

Nima?O'chirish klapani

O'chirish klapani (shuningdek, SDV yoki Favqulodda o'chirish klapani, ESV, ESD yoki deb ham ataladi)ESDV) xavfli hodisa aniqlanganda xavfli suyuqlik oqimini to'xtatish uchun mo'ljallangan ishga tushirilgan klapandir.

Bu odamlar, uskunalar yoki atrof-muhitga etkazilishi mumkin bo'lgan zararlardan himoya qiladi. O'chirish klapanlari Xavfsizlik asboblari tizimining bir qismidir. Xavfli hodisa aniqlanganda avtomatlashtirilgan xavfsizlikni ta'minlash jarayoni Funktsional xavfsizlik deb ataladi.

O'chirish klapanlarining turlari

Suyuqliklar uchun metall o'rnatilgansharsimon klapanlaro'chirish klapanlari (SDV) sifatida ishlatiladi. Metall o'tirgan sharsimon klapanlardan foydalanish yo'qotilgan ishlab chiqarish va inventarizatsiyani, shuningdek, boshlang'ich narxi pastroq bo'lgan yumshoq o'tirgan sharsimon klapanlardan foydalanish natijasida klapanlarni ta'mirlash xarajatlarini hisobga olganda umumiy xarajatlarning pasayishiga olib keladi.

Aylanuvchi valli sharsimon klapanlar kabi to'g'ri oqim klapanlari odatda yuqori tiklanishli klapanlardir. Yuqori tiklanishli klapanlar oqim turbulentligi kam bo'lgani uchun kam energiya yo'qotadigan klapanlardir. Oqim yo'llari to'g'ri. Aylanuvchi boshqaruv klapanlari, kapalak klapanlari va sharsimon klapanlar bunga yaxshi misol bo'la oladi.

Havo kirishini o'chirish uchun odatda ikkita alohida tur qo'llaniladi, ya'ni kapalak klapanlari va aylanuvchi eshik yoki gilyotin klapanlari. Dizel dvigatellari yoqilg'ini elektron ateşleme o'rniga siqish orqali ateşlediği uchun, dizel dvigateliga yoqilg'i manbasini o'chirish, albatta, dvigatelning ishlashini to'xtatmaydi.

Atmosferada metan gazi kabi tashqi uglevodorod mavjud bo'lganda, u dizel dvigateliga so'rilib, tezlikni oshirishi yoki aylanish tezligini oshirishi mumkin, bu esa halokatli nosozlik va portlashga olib kelishi mumkin. Ishga tushirilganda, ESD klapanlari havo oqimini to'xtatadi va bu nosozliklarning oldini oladi.

Harakat turlari

O'chirish klapanlari SISning bir qismini tashkil etganligi sababli, klapanni aktuator yordamida boshqarish kerak.

Ushbu aktuatorlar odatda ishlamay qoladigan suyuqlik quvvat turiga kiradi.

Bunga odatiy misollar:

Pnevmatik silindr

Shlangi silindr

Elektro-gidravlik aktuator

Suyuqlik turidan tashqari, aktuatorlar klapanni talabga binoan ishlatish uchun energiyani saqlash usulida ham quyidagicha farq qiladi:

Yagona harakatlanuvchi silindr– Yoki energiya siqilgan prujina yordamida saqlanadigan prujina qaytishi

Ikki tomonlama harakatlanuvchi silindr– Energiya siqilgan suyuqlik hajmi yordamida saqlanadi

Kerakli ishga tushirish turi qo'llanilish sohasiga, maydonchadagi imkoniyatlarga va mavjud jismoniy maydonga bog'liq bo'lsa-da, o'chirish klapanlari uchun ishlatiladigan aktuatorlarning aksariyati prujinali qaytish tizimlarining ishdan chiqish xavfsizligi tufayli prujinali qaytish turiga kiradi.

Ishlashni o'lchash

Uchuno'chirish klapanlariXavfsizlik asboblari bilan jihozlangan tizimlarda ishlatilganda, klapan kerakli darajadagi xavfsizlik ko'rsatkichlarini ta'minlay olishini va klapan talabga binoan ishlashini bilish juda muhimdir.

Kerakli ishlash darajasi Xavfsizlik yaxlitligi darajasi (SIL) bilan belgilanadi. Ushbu ishlash darajasiga rioya qilish uchun klapanni sinab ko'rish kerak. Ikki xil sinov usuli mavjud:Isbot sinovi

– Operatorga barcha mumkin bo'lgan nosozlik rejimlarini sinab ko'rish orqali klapanning "yangidek yaxshi" holatda ekanligini aniqlash imkonini beruvchi va zavodni o'chirishni talab qiladigan qo'lda sinov.Diagnostik test

– O'chirish klapanining mumkin bo'lgan nosozlik rejimlarining foizini aniqlaydigan avtomatlashtirilgan onlayn sinov. Bunga o'chirish klapani uchun misol qisman yurish sinovi bo'lishi mumkin. Mexanik qisman yurish sinov qurilmasiga misol.